Harken 50 Self-Tailing Radial Yelken Vinci -Çift Hızlı Krom
%3
indirim
142.033,60 TL
137.772,59 TL
% 3 Ekstra havale indirimi!
Harken 50 Self-Tailing Radial Yelken Vinci 2 Speed KROM
Radial yelken vinçlerinin dış yüzeyleri vinç ebadına ve gövde malzemesine göre özel şekillendirilmiş çapraz kanallardan oluşur. Bu tasarım sayesinde tutma gücü artar ve halatlar daha az zarar görür.Radyal vinç tamburunun kavrama yüzeyi, her vinç boyutu ve tambur malzemesi için şekillendirilmiştir ve kavrama gücünü en üst düzeye çıkarmak ve hat aşınmasını büyük ölçüde azaltmak için diyagonal nervürlere (dokulu aşındırıcı malzemelerden ziyade) sahiptir. Vinç üzerindeki kendi kendine kuyruk mekanizması, bir mürettebat üyesinin hızlı ve kolay bir şekilde yelkenleri kırpabileceği veya kaldırabileceği anlamına gelir.
| Malzeme | Krom |
| Model | Kendinden kuyruklu |
| Hız | 2 |
| Tambur Ø (mm) | 110 mm |
| Tambur Ø (inç) | 4 5/16 inç |
| Taban Ø (mm) | 194 mm |
| Taban Ø (inç) | 7 5/8 inç |
| Yükseklik (mm) | 212 mm |
| yükseklik (inç) | 8 5/16 inç |
| Ağırlık (kg) | Yaklaşık 9,2 kg |
| Ağırlık (lb) | 20,3 lb |
| Satır giriş yüksekliği (mm) | 97 mm |
| Satır girişi yüksekliği (inç) | 3 7/8 inç |
| Minimum çizgi Ø (mm) | 8 mm |
| Minimum hat Ø (inç) | 5/16 inç |
| Maksimum çizgi Ø (mm) | 14 mm |
| Maksimum hat Ø (inç) | 9/16 inç |
| Bağlantı elemanı dairesi (mm) | 150 mm |
| Bağlantı elemanı dairesi (inç) | 5 7/8 inç |
| Bağlantı elemanları (mm) | M8 SH mm |
| Bağlantı elemanları (inç) | 5/16 SH içinde |
| Bağlantı elemanı sayısı | 5 |
| Dişli oranı - 1 | 2.40 |
| Dişli oranı - 2 | 10.90 |
| Güç oranı - 1 | 10.90 |
| Güç oranı - 2 | 50,40 |
| Mevcut güç | Manuel |
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Harken 50 Self-Tailing Radial Yelken Vinci 2 Speed KROM
Radial yelken vinçlerinin dış yüzeyleri vinç ebadına ve gövde malzemesine göre özel şekillendirilmiş çapraz kanallardan oluşur. Bu tasarım sayesinde tutma gücü artar ve halatlar daha az zarar görür.Radyal vinç tamburunun kavrama yüzeyi, her vinç boyutu ve tambur malzemesi için şekillendirilmiştir ve kavrama gücünü en üst düzeye çıkarmak ve hat aşınmasını büyük ölçüde azaltmak için diyagonal nervürlere (dokulu aşındırıcı malzemelerden ziyade) sahiptir. Vinç üzerindeki kendi kendine kuyruk mekanizması, bir mürettebat üyesinin hızlı ve kolay bir şekilde yelkenleri kırpabileceği veya kaldırabileceği anlamına gelir.
| Malzeme | Krom |
| Model | Kendinden kuyruklu |
| Hız | 2 |
| Tambur Ø (mm) | 110 mm |
| Tambur Ø (inç) | 4 5/16 inç |
| Taban Ø (mm) | 194 mm |
| Taban Ø (inç) | 7 5/8 inç |
| Yükseklik (mm) | 212 mm |
| yükseklik (inç) | 8 5/16 inç |
| Ağırlık (kg) | Yaklaşık 9,2 kg |
| Ağırlık (lb) | 20,3 lb |
| Satır giriş yüksekliği (mm) | 97 mm |
| Satır girişi yüksekliği (inç) | 3 7/8 inç |
| Minimum çizgi Ø (mm) | 8 mm |
| Minimum hat Ø (inç) | 5/16 inç |
| Maksimum çizgi Ø (mm) | 14 mm |
| Maksimum hat Ø (inç) | 9/16 inç |
| Bağlantı elemanı dairesi (mm) | 150 mm |
| Bağlantı elemanı dairesi (inç) | 5 7/8 inç |
| Bağlantı elemanları (mm) | M8 SH mm |
| Bağlantı elemanları (inç) | 5/16 SH içinde |
| Bağlantı elemanı sayısı | 5 |
| Dişli oranı - 1 | 2.40 |
| Dişli oranı - 2 | 10.90 |
| Güç oranı - 1 | 10.90 |
| Güç oranı - 2 | 50,40 |
| Mevcut güç | Manuel |
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!